ในบรรดาเส้นทางจากจีนและสหรัฐอเมริกาไปยังสหรัฐอเมริกา เส้นทางชายฝั่งตะวันออกและเส้นทางชายฝั่งตะวันตกเป็นเส้นทางที่ใช้บ่อยที่สุด แต่เส้นทางใดที่ใช้บ่อยกว่านั้นจะต้องได้รับการตัดสินตามสถานการณ์เฉพาะของสินค้า ความต้องการในการขนส่ง และแนวโน้มของตลาด
เส้นทางชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ-จีนออกจากท่าเรือส่วนใหญ่ในจีนและเดินทางผ่านคลองปานามาไปยังท่าเรือทางตะวันออกของสหรัฐอเมริกา เส้นทางนี้มีกำหนดการขนส่งที่ครบถ้วน การบริการที่ดี และทรัพยากรท่าเรือที่สะดวกสบาย เหมาะสำหรับสินค้าที่ใช้เวลาขนส่งไม่เร่งด่วนเป็นพิเศษและต้องการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรของท่าเรือชายฝั่งตะวันออก ท่าเรือขาออกทั่วไป ได้แก่ เซี่ยงไฮ้ หนิงโป ชิงเต่า ฯลฯ และท่าเรือขาเข้า ได้แก่ นิวยอร์ก นิวเจอร์ซีย์ เป็นต้น
เส้นทางจีน-ชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาออกจากท่าเรือต่างๆ เช่น เซินเจิ้นและฮ่องกงบนชายฝั่งทางใต้ของจีน และไปถึงท่าเรือทางตะวันตกของสหรัฐอเมริกาโดยตรง เส้นทางนี้มีระยะเวลาขนส่งค่อนข้างสั้น โดยทั่วไปจะใช้เวลาเพียง 14 ถึง 18 วัน ทำให้เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องใช้เวลาขนส่งสูง ท่าเรือต้นทางทั่วไป ได้แก่ เซินเจิ้น ฮ่องกง ฯลฯ และท่าเรือปลายทาง ได้แก่ ลอสแองเจลิส ซานฟรานซิสโก ฯลฯ
จากมุมมองของแนวโน้มของตลาด เนื่องจากท่าเรือที่ทันสมัยและระบบโลจิสติกส์ที่ค่อนข้างสมบูรณ์บนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา เช่นเดียวกับการค้าขายกับพื้นที่ชายฝั่งตอนใต้ของจีนบ่อยครั้ง เส้นทางจีน-ชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาจึงอาจพบเห็นได้ทั่วไปมากขึ้นในช่วงระยะเวลาหนึ่ง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าเส้นทางจีน-ชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาไม่สำคัญหรือใช้กันทั่วไป ในทางปฏิบัติ การจัดส่งจำนวนมากยังคงจัดส่งผ่านชายฝั่งตะวันออกของจีนและสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปลายทางอยู่ทางตะวันออกหรือตอนกลางของสหรัฐอเมริกา
โดยสรุป เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าเส้นทางใดที่ใช้กันทั่วไปมากกว่า ในการเลือกเส้นทางเดินทะเล แนะนำให้พิจารณาสถานการณ์เฉพาะของสินค้า ความต้องการในการขนส่ง แนวโน้มของตลาด และคำแนะนำของผู้ขนส่งในการเลือกแผนการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด